Назад к ""

Вахтенный матрос + еПриложение

Вахтенный матрос + еПриложение

Дополнительные материалы (3 Мб)

Авторы:
Крымов И. С.
Вид издания:Учебное пособие
Уровень образования:С П О
Год издания:
2022
Объем:538 стр.
Издательство:КноРус
Язык:Русский
ISBN:978-5-406-08173-0
Темы:
Судовождение (кораблевождение)
ОКСО:
26.00.00 Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта
EAN:9785406081730
Ключевые слова:вахтенный матрос, рулевой, водные пути, морской транспорт, экипаж, профессиональная подготовка, несение вахты, ПДМНВ

Библиографическое описание

Крымов, И. С., Вахтенный матрос + еПриложение : учебное пособие / И. С. Крымов. — Москва : КноРус, 2022. — 538 с. — ISBN 978-5-406-08173-0. — URL: https://book.ru/book/942086 (дата обращения: 26.09.2023). — Текст : электронный.

Скопировать

Аннотация:

Изложены основные сведения по организации службы на судах, несению палубной вахты, охране судна, теории корабля, борьбе за живучесть, предотвращению загрязнения окружающей среды в соответствии с требованиями Раздела А-II/4 Международного кодекса ПДМНВ. Особое внимание уделено вопросам подготовки, связанным снесением ходовой навигационной вахты на вспомогательном уровне. Рассмотрены базовые требования международных конвенций и кодексов.
Соответствует ФГОС СПО последнего поколения.
Для студентов среднего профессионального образования, обучающихся по специальности «Судовождение» и профессиям «Матрос» и «Судоводитель— помощник механика маломерного судна».

Вся аннотация

Содержание

Введение

Раздел I. ОРГАНИЗАЦИЯ СЛУЖБЫ НА СУДАХ

1.1. Международная морская организация. Нормативная база

1.2. Судовой экипаж

1.2.1. Состав судового экипажа. Уровни компетенции

1.2.2. Капитан судна

1.2.3. Судовые службы

1.3. Судовые расписания

1.4. Счет времени на судне

1.5. Обязанности членов палубной команды

1.5.1. Общие обязанности членов экипажа. Судовые правила

1.5.2. Ознакомление с судном и порядок вступления в должность

1.5.3. Боцман (Старший матрос) — Boatswain (Key AB)

1.5.4. Матрос I класса — Able Seaman (AB)

1.5.5. Матрос II класса — Ordinary Seaman (OS)

1.5.6. Вахтенный рулевой и наблюдатель — Helmsman and Lookout

Раздел II. ВАХТЕННАЯ СЛУЖБА

2.1. Принципы организации вахтенной службы на судне

2.2. Годность к несению вахты

2.2.1. Периоды отдыха членов экипажа

2.2.2. Предотвращение случаев злоупотребления лекарствами-наркотиками и алкоголем

2.3. Ходовая навигационная вахта

2.3.1. Документы, регламентирующие особенности несения ходовой навигационной вахты

2.3.2. График несения вахт на судне (Watch Schedule)

2.3.3. Организация вахты на ходовом мостике

2.3.4. Порядок приема и сдачи ходовой навигационной вахты

2.3.5. Обязанности вахтенного рулевого на ходовой вахте

2.3.6. Обязанности наблюдателя (впередсмотрящего)

2.4. Правила несения стояночной вахты

2.4.1. Несение вахты во время стоянки судна в порту

2.4.2. Несение вахты во время стоянки судна на якоре

2.5. Выполнение противопожарных обходов на судах

2.6. Авральные и аварийные работы на судах

Раздел III. ОХРАНА СУДНА

3.1. Основные положения международного Кодекса по охране судов и портовых средств

3.1.1. Разработка и внедрение Кодекса ОСПС

3.1.2. Планы охраны. Должностные лица, ответственные за охрану

3.1.3. Уровни охраны

3.1.4. Места (районы) ограниченного доступа— Restricted Areas

3.2. Порядок несения вахты при различных уровнях охраны судна

3.2.1. Выполнение обходов судна

3.2.2. Порядок несения вахты при Уровне охраны 1

3.2.3. Порядок несения вахты при Уровне охраны 2

3.2.4. Особые меры, вводимые при Уровне охраны 3

3.2.5. Встреча посетителей и порядок общения с ними

3.2.6. Выполнение досмотра посетителей

3.2.7. Выявление злоумышленников по особенностям поведения

Раздел IV. ОСНОВЫ СУДОВОЖДЕНИЯ

4.1. Понятие «судовождение»

4.2. Основы навигации

4.2.1. Земной эллипсоид. Линии и плоскости. Географические координаты

4.2.1.1. Линии и окружности на земном шаре

4.2.1.2. Линии и плоскости наблюдателя

4.2.1.3. Географические координаты

4.2.2. Морские меры длины и скорости

4.2.3. Определение направлений в море

4.2.3.1. Системы счета направлений

4.2.3.2. Истинные и относительные направления

4.2.3.3. Компасные направления

4.2.4. Дальность видимого горизонта и объектов в море

4.2.5. Навигационные опасности

4.3. Общая лоция морских и внутренних водных путей

4.3.1. Лоция морей и приравненных к ним районов

4.3.1.1. Навигационно-географическая терминология

4.3.1.2. Причины изменения уровня воды и явления, приводящие к возникновению неправильных течений

4.3.2. Речная лоция

4.3.2.1. Общие сведения и терминология

4.3.2.2. Течения и явления, их вызывающие

4.3.2.3. Наносные образования в речном русле

4.3.2.4. Неразмываемые препятствия

4.3.2.5. Перекаты

4.3.2.6. Определение мелководья по внешним признакам

4.3.3. Внутренние водные пути

4.4. Ледяные образования и ледовые явления

4.4.1. Термины, применяемые в гидрометеорологии

4.4.2. Специфическая терминология, применяемая в морских районах

4.4.3. Специфическая терминология, применяемая на ВВП

Раздел V. СРЕДСТВА НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ МОРСКИХ РАЙОНОВ И ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ

5.1. Средства навигационного оборудования морских районов

5.1.1. Морские маяки, знаки, огни и створы — Lighthouses, marks, lights and leading lights

5.1.2. Плавание по створам

5.1.3. Варианты расстановки и характеристики береговых СНО

5.2. Предостерегательные знаки Системы МАМС

5.2.1. Латеральные знаки — Lateral marks

5.2.2. Кардинальные знаки — Cardinal marks

5.2.3. Знаки отдельных опасностей малых размеров — Isolated Danger marks

5.2.4. Осевые знаки — Safe Water marks

5.2.5. Знаки специального назначения — Special marks

5.2.6. Знаки, ограждающие места кораблекрушений — Emergency Wreck Marking Buoy

5.2.7. Порядок ограждения новых опасностей

5.2.8. Знаки обозначения проходов под мостами — Marking of fixed bridges over navigable waters

5.2.9. Расстановка знаков системы МАМС на местности

5.3. Звукосигнальные средства навигационного оборудования

5.4. Средства навигационного оборудования ВВП России

5.4.1. Береговые навигационные знаки

5.4.1.1. Береговые навигационные знаки обозначения положения судового хода

5.4.1.2. Береговые навигационные информационные знаки

5.4.2. Плавучие навигационные знаки

Раздел VI. ТЕОРИЯ И УСТРОЙСТВО СУДНА

6.1. Мореходные качества судна

6.1.1. Плавучесть судна

6.1.1.1. Силы веса и плавучести

6.1.1.2. Понятия веса и массы

6.1.1.3. Три вида плавучести

6.1.2. Остойчивость судна

6.1.3. Непотопляемость судна

6.1.4. Качка судна

6.2. Эксплуатационные качества судна

6.2.1. Водоизмещение и грузоподъемность судна

6.2.2. Грузовместимость судов

6.2.3. Обмер судов

6.2.4. Прочие эксплуатационные характеристики

6.3. Форма корпуса судна и его главные размерения

6.3.1. Главные плоскости, линии и координатные оси

6.3.2. Главные размерения судна

6.3.2.1. Теоретические размерения судна — Moulded dimensions

6.3.2.2. Габаритные и эксплуатационные размерения судна — Overall dimensions

6.3.3. Контроль надводного борта судна. Грузовая марка

6.3.4. Учет толщины днищевой обшивки в практических вычислениях

6.3.5. Посадка судна

6.3.6. Зависимость мореходных качеств судна от соотношения размерений и надводных форм корпуса

6.3.7. Коэффициенты полноты

6.3.8. Теоретический чертеж

6.4. Прочность и системы набора корпуса судна

6.5. Основные элементы корпуса судна

6.5.1. Корпус судна

6.5.2. Элементы набора бортов, палуб и днища

6.5.3. Наружная обшивка, палубный настил и судовые перекрытия

6.5.4. Штевни и пики

6.5.5. Нос и корма, обводы корпуса

6.5.6. Надстройки, рубки, палубы

6.5.7. Отсеки корпуса и судовые помещения

6.5.8. Судовые двери

6.5.9. Рулевые устройства судов

6.5.10. Судовые энергетические установки

6.5.11. Судовые пропульсивные комплексы

Раздел VII. СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ

7.1. Средства управления судном

7.2. Движительно-рулевые комплексы

7.2.1. Гребные винты — Propellers

7.2.1.1. Конструкция и характеристики гребных винтов

7.2.1.2. Свойства крыла и нагруженность гребных винтов

7.2.1.3. Кавитация гребных винтов

7.2.1.4. Винты фиксированного и регулируемого шага

7.2.1.5. Эффективность гребных винтов и пути ее повышения

7.2.2. Рули, применяемые на судах, — Rudders

7.2.2.1. Конструкция и типы судовых рулей

7.2.2.2. Принцип действия судового руля

7.2.2.3. Пути повышения эффективности действия судового руля

7.2.3. Направляющие насадки — Nozzles

7.2.3.1. Устройство и принцип действия направляющих насадок

7.2.3.2. Область использования

7.2.3.3. Поворотные направляющие насадки

7.2.3.4. Пути повышения эффективности действия винтов в насадках

7.2.4. Винто-рулевые колонки — Rudder propellers

7.2.5. Электрические винто-рулевые колонки (ЭВРК) — Electrical Rudder propellers

7.2.6. Крыльчатый движитель

7.2.7. Водометный движитель

7.3. Средства активного управления судном

Раздел VIII. ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ

8.1. Методы судовождения

8.2. Маневренные качества судов

8.2.1. Маневренность

8.2.2. Ходкость

8.2.2.1. Понятие «ходкость», элементы ходкости

8.2.2.2. Составляющие сопротивления движению судна

8.2.2.3. Взаимодействие потока и корпуса движущегося судна

8.2.3. Инерционные свойства судна

8.2.4. Управляемость

8.2.4.1. Устойчивость на курсе и поворотливость судна

8.2.4.2. Циркуляция судна

8.3. Влияние руля на управляемость судна

8.3.1. Движение передним ходом

8.3.2. Движение задним ходом

8.4. Влияние гребных винтов на управляемость судна

8.4.1. Силы, возникающие на элементах системы «Корпус — ДРК». Управляемость одновинтовых судов

8.4.2. Управляемость двухвинтовых и трехвинтовых судов

8.4.3. Управление судами с винтами регулируемого шага

8.5. Влияние подруливающих устройств на управляемость судна

8.6. Влияние внешних факторов на управляемость судна

8.6.1. Дрейф судна. Влияние ветра

8.6.2. Влияние волнения

8.6.3. Влияние течения

8.6.4. Плавание по створам в условиях сноса

8.7. Особенности плавания на мелководье и в стесненных условиях

8.7.1. Влияние мелководья на управляемость судна

8.7.2. Влияние узкости на управляемость судна

8.7.3. Гидродинамические явления, возникающие при движении в каналах

Раздел IХ. ХОДОВОЙ МОСТИК И ЕГО ОБОРУДОВАНИЕ

9.1. Рабочее место судоводителя

9.2. Судовые курсоуказатели

9.2.1. Магнитный компас — Magnetic Compass

9.2.1.1. Назначение и типы магнитных компасов

9.2.1.2. Устройство магнитных компасов

9.2.1.3. Устранение девиации магнитных компасов

9.2.2. Гирокомпас — Gyrocompass (Gyro)

9.2.3. Контроль работы курсоуказателей

9.2.4. Управление судном по компасу

9.3. Электронно-технические средства судовождения

9.3.1. Авторулевой — Autopilot

9.3.1.1. Принцип работы

9.3.1.2. Настройки авторулевых

9.3.1.3. Международные требования

9.3.2. Устройство «River Pilot»

9.3.3. Лаг — Speed Log

9.3.4. Эхолот — Echo-sounder

9.3.5. Электронные картографические навигационные информационные системы (ЭКНИС) — Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS)

9.3.6. Прибор регистрации данных о рейсе судна (ПРД) — Voyage Data Recorder (VDR)

9.3.7. Система тревожной сигнализации на ходовом мостике в процессе навигационной вахты — Bridge Navigation Watch Alarm System (BNWAS)

9.3.8. Указатель угловой скорости поворота и аксиометр

9.4. Радионавигационные приборы

9.4.1. Судовые радиолокационные станции — Radar Stations

9.4.2. Автоматическая идентификационная система (АИС) — Automatic Identification System (AIS)

9.4.3. Приемники спутниковой системы определения местоположения «GPS» (Global Position System)

9.4.4. Радиотелефонные установки

9.4.5. Приемники информации по безопасности на море системы «NAVTEX»

9.4.6. Судовая земная станция (СЗС) системы «ИНМАРСАТ»

9.4.7. Приемники факсимильной информации

9.5. Навигационные приборы и инструменты

9.6. Судовые гидрометеорологические приборы

9.7. Информация, размещаемая на ходовом мостике

9.7.1. Общий перечень таблиц, графиков и схем, наличие которых обязательно на ходовом мостике

9.7.2. Таблица девиации магнитного компаса

9.7.3. Схема мертвой зоны и теневых секторов РЛС

9.7.4. Таблица маневренных элементов судна

Раздел Х. СИГНАЛОПРОИЗВОДСТВО НА МОРЕ

10.1. Методы сигнализации

10.2. Флажная сигнализация

10.3. Световая сигнализация

10.4. Звуковая сигнализация

10.5. Семафорная сигнализация

10.6. Сигналы, используемые в радиообмене

10.7. Международные сигналы бедствия

Раздел ХI. МЕЖДУНАРОДНАЯ МОРСКАЯ ТЕРМИНОЛОГИЯ

11.1. Стандартные команды, подаваемые на руль — Standard Wheel Orders

11.2. Размерения и элементы судна. Направления на судне

11.3. Стандартные фразы и выражения, используемые в процессе несения навигационной вахты

Раздел ХII. ПРАВИЛА, РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДВИЖЕНИЕ СУДОВ

12.1. Общие положения

12.1.1. Применение

12.1.2. Ответственность

12.2. Общий порядок плавания и маневрирования судов

12.2.1. Наблюдение

12.2.2. Безопасная и минимальная скорость

12.2.3. Опасность столкновения

12.2.4. Действия для предупреждения столкновения

12.3. Особенности движения и маневрирования, характерные для морских районов

12.3.1. Плавание судов в узкостях и по системам разделения движения

12.3.2. Плавание судов, находящихся на виду друг у друга

12.3.2.1. Обгон

12.3.2.2. Ситуация сближения судов, идущих прямо друг на друга

12.3.2.3. Ситуация пересечения курсов

12.3.2.4. Действия судна, уступающего дорогу

12.3.2.5. Взаимные обязанности судов

12.3.3. Плавание судов при ограниченной видимости

12.4. Особенности движения и маневрирования, характерные для ВВП

12.4.1. Судовой ход. Направления движения судов

12.4.2. Порядок движения и расхождения

12.4.3. Порядок пропуска

12.4.4. Порядок выполнения обгона

12.4.5. Скоростные суда и плотовые составы

12.4.6. Плавание судов в условиях ограниченной видимости (УОВ)

Раздел ХIII. СУДОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НА МОРЕ И ВВП

13.1. Общие положения

13.1.1. Требования к несению огней и знаков

13.1.2. Определения сигнальных огней

13.1.3. Дальность видимости сигнальных огней

13.1.4. Знаки дневной сигнализации

13.2. Огни и знаки судов

13.2.1. Одиночные суда с механическим двигателем на ходу

13.2.2. Буксируемые и толкаемые составы

13.2.3. Стояночная сигнализация

13.2.4. Парусные и малые суда

13.2.5. Рыболовные суда

13.2.6. Особая сигнализация

13.3. Звуковая сигнализация

Раздел ХIV. ДЕЙСТВИЯ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

14.1. Борьба за живучесть судна

14.2. Судовые тревоги и порядок их объявления

14.2.1. Общесудовая тревога — General Alarm

Порядок объявления тревоги

14.2.2. Тревога «Человек за бортом» — Man Overboard Alarm

14.2.3. Тревога по оставлению судна (Шлюпочная тревога) — Abandon Ship Alarm (Boat Alarm)

14.3. Расписание по тревогам. План противопожарной защиты судна. Каютные карточки

14.3.1. Расписание по тревогам — Muster List

14.3.2. План противопожарной защиты судна — Fire Plan

14.3.3. Каютные карточки — Cabin Cards

14.4. Действия экипажа по тревогам

14.4.1. Действия экипажа при объявлении Общесудовой тревоги по борьбе с пожаром и водой

14.4.2. Действия экипажа при объявлении Общесудовой тревоги по борьбе с разливом нефтепродуктов

14.4.3. Действия экипажа при объявлении Тревоги «Человек за бортом» и маневрирование при спасении человека из воды

14.4.4. Действия экипажа при объявлении Тревоги по оставлению судна

14.5. Использование аварийного оборудования

14.5.1. Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ)

14.5.2. Оповещение о бедствии в различных радиодиапазонах

14.5.3. Переносное оборудование ГМССБ

14.5.3.1. Спутниковый Аварийный радиобуй (АРБ) — Satellite Emergency Position-Indicating Radio Beacon (EPIRB)

14.5.3.2. Радиолокационный маяк-ответчик (РЛМО) — Search and Rescue Radar Transponder (SART)

14.5.3.3. Переносное УКВ-оборудование — Hand-held VHF equipment

14.5.4. Пиротехнические средства сигнализации — Distress Pyrotechnic Signals

14.5.5. Лампы дневной сигнализации

14.5.6. Линеметательные устройства – Line Throwing Device

Раздел ХV. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

15.1. Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ–73/78) — Marine pollution prevention (MARPOL)

15.2. Судовой чрезвычайный план по борьбе с разливом нефтепродуктов — Shipboard Oil Pollution Emergency Plan (SOPEP)

15.3. Судовой план управления мусором — Garbage Management Plan

15.3.1. Категории мусора

15.3.2. Общий порядок сбора, хранения и удаления мусора

15.3.3. Удаление мусора в особых районах и за их пределами

15.3.4. Ответственность за загрязнение водной среды

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И ТЕРМИНОВ

1. Организации и нормативная документация

2. Системы и оборудование

3. Прочие сокращения

СПИСОК РЕКОМЕНДОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ